Освещаются области применения парашютных систем. Внимание уделяется выбору облика грузовых парашютных систем и критериям его технико-экономического обоснования. Излагается общая методология создания и применения структурных математических моделей функционирования в потоке компоновок «объект + парашют» и «объект + парашютно-реактивная система». Модели формируются на базе численных методов механики сплошной среды и их синтеза с привлечением современных вычислительных средств. Возможности новой научной информационной технологии иллюстрируются многочисленным решением задач формообразования, аэродинамики, аэроупругости и прочности парашютов, баллистики компоновок «объект + ПС», «объект + ПРС». Для научных работников, занимающихся проблемами математического моделирования в области авиакосмической техники, разработчиков парашютов и воздухоопорных конструкций, а также аспирантов и студентов.